林冠英不滿拖延海航豁免政策

秘書長林冠英指出，首相丹斯里慕尤丁不應再毫無意義的拖延兩周以檢討海航豁免政策。

他說，內閣昨天採取拖延策略，指示6個部門調查海航豁免政策對國內數碼投資及航運業的影響，並于2周后將報告提呈予內閣。

他表示，希盟交通部長陸兆福在2019年3月落實豁免政策，允許負責維修海底電纜的外國船進入我國。但是國盟執政后，交通部長拿督斯里魏家祥在2020年11月撤銷了豁免政策。

「如今的國盟政府是否已經優柔寡斷和無能到需要6個部門來負責一項簡單明瞭的工作？希盟執政時，這項課題直接由交通部有效的做出決定，沒有大驚小怪，與國際良好做法一致。」

林冠英今日發文告說，谷歌、面子書、亞馬遜和微軟這四家科技巨擘已兩度致函首相慕尤丁，提出恢復海航豁免政策的緊急要求。

「這四家科技公司表示，大馬政府廢止海航豁免政策之后，減損了馬來西亞在跨國科技公司眼中的投資吸引力，影響了依賴網絡作為生計用途的大馬人民及企業，也違反了《大馬數位經濟藍圖》。」

他說，顯然的，魏家祥撤銷海航豁免政策是在阻礙我國達致《大馬數位經濟藍圖》的目標，如要吸引更多國際海底電纜和數據中心的投資、通過數碼化提高經濟競爭力、和發展與數碼相關的國際人才。

「遺憾的是，魏家祥卻看不到我國的損失，而只在乎一旦恢復海航豁免政策，他不僅會因此丟臉還會曝露了他的無能。」

他表示，大馬數碼經濟機構主席萊益胡先公開指責魏家祥撤銷海航豁免政策，導致我國被面子書和谷歌踢出局，轉而選擇了新加坡和印尼。

「行動黨支持萊益胡先的呼籲，促請政府恢復海航豁免政策，以挽救對我國數碼科技領域的數百億令吉關鍵投資，及拯救我國未來。」